A termékszerkezet kialakítása is nagyon fontos. Ez teljes mértékben tapasztalat kérdése. Nincs parancsikon. Ebben a tekintetben minden sorozatnak megvannak a maga jellemzői. Stb., Az egyenetlen falvastagság által okozott zsugorodás deformáció stb., Elsősorban a következő típusú csavarmegelőzések vannak: három bordamegelőzés, karika megelőzés, nyakmegelőzés, bélyegzés megelőzése, nyakmegelőzés a technikai folyamat hatására Nem sokat használják, és legtöbbjük a nyak száját használja, hogy megakadályozza annak leesését. A fenti szerkezet megvalósítása azon az előfeltételen alapul, hogy a műanyag PA66. Itt meg kell magyarázni a nyaki száj megelőzését. A csavart M3-ként vételével például az M3 tényleges csavarja A külső átmérő φ2,90 mm, így a héj nyakának méretét úgy kell megtervezni: φ2,5 ~ φ2,6, a héj nyakának vastagságának 0,4 ~ 0,5 mm-nek kell lennie, és a csavarfej alatt kisebbnek kell lennie, mint a héj nyaka. Annak biztosítása érdekében, hogy a csavar zökkenőmentesen csavarozható legyen a menetbe, a gyártási folyamatot is ennek megfelelően kell beállítani. Az alábbiakban statisztikai és megoldási tervet készítünk az egyes terméksorozatok strukturális problémáira.
1. A hosszú számjegyű összeillesztett termékkombinációk deformációjának fő oka az, hogy az ésszerűtlen szerkezet miatt a két spliced sólyom kiegyensúlyozatlan az elülső, hátsó, fel, le, bal és jobb erőkben. Kimutatták, hogy a spliced sólymok erejét és deformációját figyelembe kell venni a szerkezeti kialakításban. irány.
2. A csavar leesésének megakadályozásának problémája. Ebben a tekintetben azt javaslom, hogy a nyaki szájat használja, hogy a lehető legnagyobb mértékben megakadályozza, mert elkerüli a csavarrúd és a karika szájának tűréshatára által okozott problémákat a karika szájának megelőzéséhez képest. És a szerkezet megbízható, és a tolerancia könnyen szabályozható.
3. A csavarok és menetes acél alkatrészek sópermetvizsgálatának problémája a galvanizálás után a vállalat 2012-es menetes galvanizáló szabványán alapul (a bevonat korlátozott, de úgy gondolom, hogy a bevonatnak megfelelő szál vastagságát tovább kell meghatározni) a probléma megoldásához. Ha a galvanizálási folyamat normális, két módszer létezik, a megfelelő tömítőszer kiválasztása és a bevonatréteg többszöri elektroplate használata. Mindkét módszer a szabad szemmel láthatatlan csavar által generált pórusokat fedi le. A többszöri galvanizálás költsége magas, ezért ajánlott az első módszer használata, és ennek a módszernek a kulcsa a tömítőszer képletének kutatása.
